Plan du réseau MSGB ( 2008)
 
La longueur de la voie principale est d'environ 120m avec une rampe de 4% le long du ruisseau jusqu'à l'abri téléphonique, puis une descente de 5% jusqu'à l'aiguillage triple. Les locos reprennent leur convoi en passant sur le pont transbordeur (avec fosse d'inspection intégrée), et les aiguillages de la "gare" à ressorts. Les autres aiguillages sont manoeuvrés par leviers.
Une cabane DB en tôle ondulée (provenant de l'ancienne halte de Schleissweiler, utilisée ensuite comme poulailler et à nouveau comme guichet et abri pour les outils de jardinage), un abri téléphonique DB (abri pour le matériel VB) et le hangar à 4 places dans le style PLM donnent à mon réseau une allure de "vrai" train, même si je n'ai pas installé les accessoires classiques comme panneaux, plaques et signaux. Avec son palan de 2 tonnes le dépôt sert aussi d'atelier.
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